미국으로 가는 철도 Railroad Express는 중국 남동부 공장 픽업, Matson 고속 해상 운송, LA/LB 터미널에서 BNSF 및 Union Pacific 급행 열차로의 직접 On{5}}도크 레일 로딩을 결합한 종단-대-중국-대{3}}미국 해상-철도 복합 솔루션입니다.
중국{0}}-미국-복합철도 노선
원산지 허브:심천, 이우, 광저우, 샤먼에 있는 소유 크로스 도크 허브에서{0}}격주로 통합이 이루어집니다.{1}}
익스프레스 오션:Matson CLX/CLX+ 우선 로딩; 상하이/닝보에서 롱비치까지 11일간의 환승이 보장됩니다.
-도크 환승 시:즉시 LA/LB 터미널에서-BNSF/UP 급행 열차로-철도를 탑승할 수 있으며{2}}도크 대기열 및 운송 비용을 생략할 수 있습니다-.
내륙 램프 도달 거리:시카고(AAR/Global), 댈러스, 캔자스시티, 멤피스, 애틀랜타, NY/NJ로 매일 출발합니다.
단일-HBL 제어:중국 픽업부터 미국 램프 하역까지 완전한 법적 책임을 제공하는 One House Bill of Lading.
운송 용량
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미국 서부 해안(항-에서-도어까지) |
Matson Express 및 우선 배수를 통해 14~18일. |
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중서부 램프(시카고/댈러스) |
직접 On-도크 레일 환승을 통해 16~22일. |
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동부 해안(애틀랜타/NY/NJ) |
18~25일 동안-운송 종료부터-운송 종료까지. |
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장비 및 부하 |
1CBM/50kg부터 20GP, 40GP, 40HQ 및 LCL 통합. |
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최대 용량 |
4분기 롤오버가 발생하지 않도록 보장하는 블록 공간 계약(BSA)-. |
미국 통관
도착 전-신고:ISF(10+2)는 CBP 페널티를 없애기 위해 선박 출발 24+시간 전에 제출했습니다. 적격한 저가-배송물에 대해 86 처리를 입력하세요.
관세 및 HTS 규정 준수:-자체 허가를 받은 미국 통관업자가 HTS 코드 분류, 301조 관세, DDP/DAP 조건에 대한 ADD/CVD 위험을 확인합니다.
최종-마일리지 배송:비{0}}도크 창고 및 Amazon FBA 센터로 직접 배송할 수 있는 리프트게이트가 장착된 통합 FTL/LTL 전국 트럭 운송입니다.
화물 보험 및 POD:즉각적인-배송 증명(POD) 업로드와 전체-화물 보험 옵션을 통해 실시간-GPS 마일스톤 추적이 가능합니다.
FAQ
Q: 중국-에서 미국으로 가는-철도 서비스의 배송 기록을 제공할 수 있나요?
답: 그렇습니다. 요청 시 시카고/댈러스 노선에 대한 익명 처리된 해상-철도 선하증권(HBL) 및 실시간 GPS 마일스톤 로그를 확인할 수 있습니다.
Q: 정확한 배송 견적을 받으려면 어떤 정보가 필요합니까?
A: 공장 위치, 도착지 우편번호, 화물 설명, 패키지 크기, 총 중량, 부피 및 선호하는 배송 조건을 제공하십시오. 이러한 세부정보를 통해 당사는 해당 출발지, 운송, 관세 및 최종-마일 요금을 계산할 수 있습니다.
Q: 통관 보류 또는 서류 문제는 어떻게 처리합니까?
답변: 당사 운영팀은 통관업자와 협력하여 누락되거나 잘못된 문서를 식별하고 수취인에게 시정 조치 업데이트를 제공합니다.{0}}
Q: 심천, 이우, 광저우, 샤먼 이외의 공장에서 화물을 지원할 수 있나요?
답: 그렇습니다. 공장 픽업은 중국의 다른 주요 제조 지역에서 이루어질 수 있으며, 원산지 위치와 배송 규모에 따라 계산된 해당 트럭 운송 및 통합 비용이 적용됩니다.
Q: 미국 통관은 누가 담당하나요?
답변: 통관은 CBP-허가를 받은 미국 통관 브로커 파트너가 실행합니다. 서류 확인 과정에서 파일러 코드 세부정보와 섹션 301/유형 86 사전-감사 프로토콜이 제공됩니다.
Q: 내륙 창고까지의 전체 복합 운송 과정을 포괄하는 단일 HBL(House Bill of Lading)을 제공할 수 있습니까?
A: 예, 우리는 집집마다{0}}집집-법적 책임을 제공하는 통합 HBL을 발행하여 중국 공장 픽업 순간부터 미국에서의 최종 배송까지 단일 참조 번호를 추적할 수 있습니다.
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